viernes, 26 de marzo de 2010
Accidente de dos Hawks del equipo Red Arrows
AMBOS PILOTOS MILAGROSAMENTE VIVOS
La colisión en vuelo de los dos aparatos se produjo sobre las 11:50, hora local griega, el pasado día 23, durante un entrenamiento de cara a las exhibiciones a realizar en el presente año. Por fortuna, no murió ninguno de los dos pilotos, es más, tan sólo sufrieron heridas leves.
Fue en el día 24 cuando el Ministerio de Defensa Británico hacía públicas las primeras imágenes y los nombres de los dos implicados, los pilotos nº 6 y 7 del equipo de exhibición acrobática Red Arrows. Son el teniente Dave Montenegro y su compañero de igual empleo Mike Ling. El primero de ellos, Montenegro, consiguió aterrizar el aparato dañado en la base aérea de Kastelli (Creta), mientras que Ling no pudo evitar estrellar su avión junto a la pista tras eyectarse y sufrir magulladuras y lesiones sin importancia.
Los responsables de los Red Arrows aseguran que fue un fallo humano y que las sesiones de entrenamiento empezarán lo antes posible.
Ling, quien eyectó instantes antes de estrellarse.
fuentes: mirror.co.uk, Flight Global.
La colisión en vuelo de los dos aparatos se produjo sobre las 11:50, hora local griega, el pasado día 23, durante un entrenamiento de cara a las exhibiciones a realizar en el presente año. Por fortuna, no murió ninguno de los dos pilotos, es más, tan sólo sufrieron heridas leves.
Fue en el día 24 cuando el Ministerio de Defensa Británico hacía públicas las primeras imágenes y los nombres de los dos implicados, los pilotos nº 6 y 7 del equipo de exhibición acrobática Red Arrows. Son el teniente Dave Montenegro y su compañero de igual empleo Mike Ling. El primero de ellos, Montenegro, consiguió aterrizar el aparato dañado en la base aérea de Kastelli (Creta), mientras que Ling no pudo evitar estrellar su avión junto a la pista tras eyectarse y sufrir magulladuras y lesiones sin importancia.
Los responsables de los Red Arrows aseguran que fue un fallo humano y que las sesiones de entrenamiento empezarán lo antes posible.
Ling, quien eyectó instantes antes de estrellarse.
fuentes: mirror.co.uk, Flight Global.
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